Роуз, Джек

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к: навигация, поиск
Тип статьи: Регулярная статья
Л.Гроервейдл
Дата создания: 20/12/2023
Джек Роуз
Jack Rose
Портрет
Род деятельности:

военный лётчик

Дата рождения:

18 января 1917(1917-01-18)

Место рождения:

Лондон

Гражданство:

Великобритания

Дата смерти:

10 октября 2009(2009-10-10) (92 года)

Место смерти:

Мендип, Сомерсет, Англия

Награды и премии:

Крест за лётные заслуги, Орден Британской империи и Медаль за выдающуюся храбрость

Джек Роуз (Jack Rose, 1918, Лондон — 2009, ?) — британский военный лётчик времён Второй мировой войны.

Биографические сведения

Он родился в Лондоне 18.01.17, учился в школах Фокс-Хилл и Шутерс-Хилл и в Университетском колледже в Лондоне (изучение естественных наук).

Он поступил в Королевские ВВС на краткую службу и начал свой первоначальный курс обучения 6 октября 1938 года.

После завершения обучения 31 августа 1939 года он был направлен в 32-й эскадрон в Биггин-Хилл. С 29 ноября по 4 декабря 1939 года он был направлен в Ньюкасл для связи с Королевским флотом.

В мае 1940 г. Роуз был прикомандирован к 3-му эскадрону и 14 мая присоединился к нему в Мервиле во Франции. 15 мая он участвовал в уничтожении «Me-109», 18-го — «Me-110», а 19-го — «He-111».

19 мая, после боя с «Хенкелем», он был сбит, но смог сесть. 9 июля он летел на транспортном самолёте, который разбился на взлёте; Роуз был ранен.

22 августа 1940 г. он был переведён в 242 эскадрон. 25 августа он повредил «Do-17», но был сбит над Ла-Маншем, спрыгнул на парашюте и был выловлен из воды.

Он был награжден Крестом за лётные заслуги (DFC) 9.10.42.

Командовал 184-м эскадроном с момента его формирования в Колерне 1 декабря 1942 года. Эскадрон активно участвовала в подготовке к вторжению в Нормандию. В конце июня 1944 года Роуз привел эскадрон на посадочную площадку недалеко от Кана.

Командовал 113-м эскадроном в Бирме с ноября 1944 года.

После капитуляции Японии он отправился на Пенанг, чтобы помочь с репатриацией недавно освобожденных военнопленных союзников. К концу конфликта Роуз был одним из немногих выживших пилотов, действовавших как в первый, так и в последний дни войны.

Роуз был уволен из Королевских ВВС в 1946 году в качестве командира звена.

После демобилизации он поступил на колониальную службу. Он служил окружным офицером в округе Баротселенн в Северной Родезии, а затем был назначен окружным комиссаром в районе Калабо на границе с Анголой. В 1950 году он был назначен личным секретарем губернатора и через три года работал в Лондоне.

Он вернулся в Северную Родезию в 1956 году, когда он был окружным комиссаром округа Калома, а затем перевелся в Лусаку, где он был прикреплен к специальному отделению полиции. Через два года он переехал в район Чингола, в котором находился один из крупнейших в мире медных рудников.

В 1960 году Роуз был назначен первым администратором Каймановых островов, где он провел четыре года. Он заказал проект закона о компаниях, который был одобрен в Лондоне, принят законодательным собранием острова и стал законом в декабре 1961 года.

В 1963 году Роуз был назначен заместителем губернатора Британской Гвианы (ныне Гайана). Его зарубежная работа была прервана в конце 1964 года, когда его жена сильно заболела.

Он был также награжден Орденом Британской империи (MBE) в 1954 году и Медалью за выдающуюся храбрость (CGM) в 1963 году.

Между 1964 и началом 1979 года, когда он вышел на пенсию, Роуз погрузился в волонтерскую работу, особенно в Бюро консультаций граждан в Девоне, а затем в Оксфордшире. Он был почетным казначеем Красного Креста в Оксфордшире.

В течение четырех лет с 1975 года он был секретарем Ассоциации лосося и форели.

Роуз умер 10 октября 2009 года.

Его старший брат, лётный офицер 56 эскадрона, погиб в бою 18 мая 1940 года во Франции.

См. также

Источники